Correa en V industrial duradeira e de boa calidade

Descrición curta:

O cinto en V tamén se coñece como cinto triangular.É o colectivo como un cinto de anel trapezoidal, principalmente para aumentar a eficiencia da correa en V, prolongar a vida útil da correa en V e garantir o funcionamento normal da correa de transmisión.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Breve Introdución

O cinto en V tamén se coñece como cinto triangular.É o colectivo como un cinto de anel trapezoidal, principalmente para aumentar a eficiencia da correa en V, prolongar a vida útil da correa en V e garantir o funcionamento normal da correa de transmisión.

A cinta en forma de V, denominada correa en V ou cinto triangular, é un nome xeral para a correa de transmisión anular trapezoidal, dividida en correa en V de núcleo de correa especial e correa en V común en dúas categorías.

Segundo a súa forma e tamaño de sección pódese dividir en cinto en V común, cinto en V estreito, cinto en V ancho, cinto multicuña;Segundo a estrutura do cinto, pódese dividir en cinta en V de tea e cinta en V de bordo;Segundo a estrutura do núcleo, pódese dividir en cinta en V con núcleo de corda e cinta en V con núcleo de corda.Úsase principalmente na transmisión de enerxía de equipos mecánicos impulsados ​​por motores e motores de combustión interna.

A correa en V é unha especie de correa de transmisión.V industrial xeral con correa en V común, correa en V estreita e correa en V combinada.

A cara de traballo son os dous lados en contacto coa ranura da roda.

Vantaxe

145

1. Estrutura sinxela, fabricación, requisitos de precisión da instalación, fácil de usar, fácil de usar,

Axeitada para casos nos que o centro dos dous eixos é grande;

2. A transmisión é estable, baixo ruído, efecto absorbente de tampón;

3. Cando se sobrecarga, a correa de transmisión escorregará sobre a polea para evitar danos nas pezas débiles e efectos de protección seguros.

Mantemento

1. Se a tensión da cinta triangular non pode cumprir os requisitos despois do axuste, debe substituírse por unha nova cinta triangular.A substitución na mesma polea en todos os cintos debe substituírse ao mesmo tempo, se non, debido a diferentes lonxitudes antigas e novas, de xeito que a distribución da carga no cinto triangular non é uniforme, o que provoca a vibración do cinto triangular. a transmisión non é suave, reduce a eficiencia da transmisión por correa triangular.

2. En uso, a temperatura de funcionamento do cinto triangular non debe exceder os 60 ℃, non cubra graxa do cinto casualmente.Se se atopa que a superficie do cinto triangular brilla, indica que o cinto triangular escorregou.É necesario eliminar a sucidade da superficie do cinto e despois aplicar a cantidade adecuada de cera do cinto.Limpe o cinto triangular con auga morna, non con auga fría e quente.

3. Para todo tipo de cinto triangular, non colofonia ou substancias pegajosas, pero tamén para evitar a contaminación do aceite, manteiga, diésel e gasolina, se non, corroerá o cinto triangular, acurtará a vida útil.A ranura da roda do cinto triangular non debe estar manchada de aceite, se non, escorregará.

4. Cando non se usa o cinto triangular, debe manterse a baixa temperatura, sen luz solar directa e sen aceite e fume corrosivo, para evitar o seu deterioro.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo